No Image

Фото ремонт стиральных машин автомат

СОДЕРЖАНИЕ
0 просмотров
10 марта 2020

Все в жизни когда-то ломается, так как, что-то вечное, пока не изобрели. В зависимости, от фирмы производителя, условий эксплуатации и многих других факторов, этот момент рано или поздно, но придет.

Речь пойдет в сегодняшней статье с фото о ремонте стиральной машины Эл Джи (LG). В нашей семье стиральная машина южнокорейской эл джи, покупали по рекомендациям нескольких специалистов. Но безупречный период работы LG оказался не слишком большим, отработала “любимица” жены, чуть больше 4 лет.

Во время очередной стирки, что-то внутри стрельнуло и все остановилось . Попытки опять запустить – были безуспешны. Отключив от всех коммуникаций (электропитание, вода, канализация) и сняв заднюю крышку, было хорошо видно: вода через контрольное отверстие сальника стекая, попала на разъем подключения электродвигателя и что-то замкнуло.

Опыт в ремонте этих современных стиральных машин бывшего GoldStar, у меня был и такой “удачный” момент представился опять. Прозвонил в первую очередь электродвигатель (там разъем на 10 выводов), все показывало, что “движок живой”. Но что бы посмотреть эту деталь машины, ее надо было полностью разобрать, как в последствии я увидел, двигатель крепится между крышками внешнего барабана.

Вот в таком режиме, стиральная машина от LG Group остановилась. Для дальнейшей разборки, необходимо слить воду, открыв лючок- внизу справа там короткий тонкий шланг с пробочкой.

Снятие модуля стиральной машины

После проверки двигателя, надо было обследовать электрическую часть дальше. Для этого снял верхнюю крышку, она крепится двумя болтами сзади. Все провода были внешне в хорошем состоянии, значит надо было снимать модуль (мозги). Он крепится правой стороной защелками, а с левой двумя саморезами, которые стоят под контейнером, для стирального порошка. На фото модуль извлечен.

Модуль внешне был в идеальном состоянии. Начал поэтапно с ним разбираться, все что можно сделать и прозвонить не “вскрывая” (вся печатная плата с двух сторон залита мягким компаундом). Такая проверка, найти неисправность ничего не дала. Надо было вскрывать компауд. Я попробовал это сделать с открытой, видимой стороны, но понял: поднять плату будет очень сложно, а скорее даже не возможно. В интернете, на форумах почитал, как это делается. Оказывается надо вскрытие делать со стороны дисплея, вырезать окна в пластике ножом или просто паяльником, и я приступил.

Лицевая панель модуля стиральной машины

Снимаю плату дисплея, она по краям на защелках и выпиливаю окна для проверки, в месте обследования схемы.

Вскрытие модуля стиральной машины для ремонта

Пришлось делать несколько окон. Участок схемы за участком, упорно вел к процессору. Причина неисправности модуля была в процессоре. Дальнейший ремонт, просто не имел смысла. Легче просто купить и заменить модуль. Опять “пошел” в интернет за ценами на модули. Они оказались вполне приемлемыми (в районе 3 тысяч). Это по сравнению с ремонтом в московском сервисе, дешевле на 60-70%.

Прозвонил местным щёлковским мастерам, в одном месте предложили б.у. (не ремонтированный) за 2.200 р, его и купил. Поставил его и запустил короткую стирку (30 мин.). Машина опять работала как “часы”. Ну а я сидел рядом и не допускал, что бы вода опять не попала на разъем.

Сальник надо было менять однозначно, а заодно и посмотреть на подшипники (попала ли в них вода). Стирку производили при проверке модуля, со снятой крышкой, значит ее снимать уже не надо. Опять извлекаю модуль, отсоединив все разъемы и провода. Снимаю шкив, открутив болт в центре (резьба обычная – правая). Снимая ремень, на всякий случай посмотрел, в каком направлении написаны буквы, что бы поставить его также.

Снятие шкива стиральной машины

Шкив снимается без каких-либо усилий.

Снятие загрузочного люка стиральной машины

С лицевой стороны снимаем люк загрузки. Он крепится двумя винтами.

Снимаем хомут крепления резиновой гофры

После этого надо снять хомут, который удерживает большую резиновую уплотнительную гофру.

Снимаем электроклапаны подачи воды в стиральную машину. Снимаем электроклапаны подачи воды. Они крепятся двумя болтиками к задней стенке.

Снятие контейнера для стирального порошка

Снимаем контейнер для порошка и подходящие резиновые трубки.

Снятие верхнего переднего уголка, для удобства в ремонте

Обязательно снять верхнюю планку (уголок), оказывается с ней не вытащить барабан). Далее надо отсоединить нижнее крепление барабана, их два.

Надавив на выступающие усики, он легко выходит из места посадки. На снимке хорошо видно эти усики. Кажется почти все, что связывает барабан с корпусом отсоединено.

Верхние пружины удерживающие барабан стиральной машины

Сейчас барабан висит только на пружинах. А следующий этап делать желательно в вдвоем.

Боковые грузы барабана стиральной машины

Взявшись за пружины извлекаем барабан из корпуса машины. Следующее по ходу, снятие грузов и верхнего и боковых. Верхний лучше снять до извлечения барабана (уменьшится вес).

На фото показана оболочка стиральной машины с электропроводкой. От “стиралки” остался один корпус. Грузы с барабана сняты, далее снимаем стопорное кольцо которое держит уплотнительную гофру (снимка к сожалению не сделал).

На фотографии запечатлена резиновая уплотнительная гофра и стопорное кольцо стиральной машины. У каждого мастера есть фото, на котором хорошо видно гофру и стопорное кольцо.

А барабан уже без грузов я вынес во двор, погода позволяла. Дальше верхний барабан надо разобрать. Он состоит из двух половинок и соединяются они саморезами по кругу. Эти половинки соединяются герметично, т. к. в этом барабане вода, во время стирки.

Барабан для белья

Внутри пластмассового барабана находится другой барабан или можно назвать – бак из нержавейки для белья. Теперь можно посмотреть, почему потек сальник и в каком он состоянии.

Крышка барабана стиральной машины LG с подшипниками, сальником по аналогии Индезит, Аристон снята на фотографии. На фото хорошо видно, что во время стирки, железный барабан терся (цеплял) об сальник и повредил его. Сразу скажу, что во время стирки стиральная машина издавала тихий скрип. Мы на этот звук внимание не обращали, тем более появлялся он в самом конце стирки.

На крышке барабана пошли трещины- похожее встречалось у АРИСТОН, ИНДЕЗИТ. Теперь все было ясно, это было трение по сальнику. Сам сальник из посадочного места извлекся без каких либо усилий. Приведя в порядок эту деталь, я увидел, что на этой крышке, вокруг сальника пошли трещины, пока едва заметные, а это значит, есть большая вероятность, что процесс будет идти дальше и потечет тогда и сам барабан.

На фото эти трещины я указал стрелочками. Подшипники были в отличном состоянии и вода в них не попала. Начал ставить новый сальник, но он сидеть в своем гнезде “не хотел”. Уж больно не доработан этот вопрос был у конструктора. И я решил его приклеить.

Доработка внутренней стороны барабана и замена сальника. Для этой цели купил герметик “Дайсон” из селиконов равных ему нет (из опыта). Сальник посадил на клей, а заодно и ближние пазухи заполнил тоже клеем. Такую же процедуру сделал и с другой стороны.

Выполнено усиление наружной стороны барабана стиральной машины. Думаю, это добавит жесткости этой части. Доработал еще и дренаж. В отверстие я вставил трубочку подходящего диаметра. И тем же клеем закрепил ее на крышке барабана.

На снимке- установка дренажа от контрольного отверстия сальника. Посмотрите как это получилось.

Затем произвел сборку стиральной машины, в обратном порядке. И сейчас она работает, даже кажется чуть тише.

Ремонт оказался не сложным, обошелся мне с клеем и заменой сальника 2.650 рублей . В наших московских мастерских, одна замена сальника или подшипников стоит 3.500 рублей, а я поменял еще и модуль. Думаю, кто хочет рискнуть отремонтировать свою стиральную машину – сам, статья в этом, хоть как-то поможет. Для ремонта нужны: отвертка крестовина, ключи на 10 и на 17, а также- желание.

Городской сервисный центр VM ремонтирует на дому бренды(марки) • модели бытовой техники

"Ваш-Мастер" ремонт стиральных машин автомат в Московской области.
Сервисный центр: +7 (495) 641-09-23. Отдел запчастей: +7 (495) 782-66-02.
Адрес: 141109, Щёлково, ул. Талсинская д. 59, с. 5. Телефон: 8(496 56) 9-63-39

Наш комфорт во многом обеспечивается бытовой техникой. Без нее уже мало кто представляет свою жизнь. Яркий пример — стиральные машины автомат. Недавно это был предмет роскоши, сегодня — чуть ли не обязательное требование для нормальной жизни. Но техника на то и техника, чтобы время от времени ломаться. Естественно, чем реже возникают неисправности, тем лучше, но что делать, если стиралка сломалась? Вызывать мастера? Если действует гарантийный срок — поступать нужно именно так. Если гарантия давно закончилась, можно провести ремонт стиральной машины своими руками. Возможно, не все неисправности удастся устранить самостоятельно, но большую часть — точно.

Не всегда надо вызывать матера

Как устроена стиральная машина

Ремонт стиральной машины своими руками возможен только тогда, когда вы знаете из чего она состоит, какую роль играет каждая часть. Когда вам ясен принцип работы и назначение каждой детали, вы можете по неисправности определить, в чем может быть причина. Итак, разберем из чего состоит стиральная машина-автомат.

Самые распространенные модели этой бытовой техники с фронтальной загрузкой — в наших условиях стоят стиралки в основном на кухне, закрытые столешницами или в ванной. В этом случае фронтальный загрузочный люк удобнее.

Устройство стиральной машины

Читайте также:  Почему машинка автомат не может отжать бельё

Управление

Блок управления состоит из панели и платы. На панели находятся ручки или кнопки, при помощи которых мы задаем режимы стирки. Плата отвечает за распознавание заданных режимов. В процессе стирки она в соответствии с заданной программой руководит всеми частями — включает/отключает подачу воды, руководит ее нагревом, работой барабана, помпы для откачки и т.д.

Все параметры работы машины отслеживаются различными датчиками. Приходящая от них информация обрабатывается в микропроцессоре, установленном на плате. Система управления на самом деле довольно сложна, но именно она — главная часть стиральной машины. Есть следующие датчики:

  • Датчик уровня воды. Отслеживает сколько воды находится в баке. По его показаниям включается/выключается подача воды.
  • Датчики температуры. Располагаются в нижней части бака. По их показаниям включается/выключается нагрев воды.
  • Таходатчик. Контролирует скорость вращения барабана.
  • Реле времени. Отслеживает требуемые на различные этапы временные промежутки.

Все эти части соединены с платой управления проводами, в некоторых цепях стоят реле.

Блок управления стиральной машины состоит из панели и платы

Если плата повреждается, машинка начинает путать программы. Это — основной признак того что в стиральной машине повреждена плата управления. Все остальные поломки могут быть связаны с некорректной работой датчиков, но сбои в программах — болезнь процессора. Ремонтируют плату очень редко, обычно она просто меняется. Плохая новость состоит в том, что стоимость платы высокая, хотя сама замена сложностей не представляет. Разъем для ее подключения стандартный. Старая отключается. Для этого снимаются с колодок проводники, неисправная плата демонтируется. На ее место устанавливается рабочая, все проводники подключаются на место.

Основная причина поломки платы управления — скачки по питанию, потому имеет смысл запитать стиральную машинку через стабилизатор (или поставить его на всю квартиру или дом).

Исполняющие устройства

Плата управления соединена со всеми исполняющими устройствами — барабаном, электродвигателем, насосом, клапаном перекрывающим воду и т.д. Именно их работу контролируют датчики.

    Замок дверцы люка. Блокирует дверцу, при срабатывании слышен щелчок. Если дверка неплотно прижата, реле блокировки не сработает. В этом случае машина стирать не начнет. При такой поломке ремонт стиральной машины прост: подтолкните дверку, контакты замкнуться, стирка начнется.

Как заменить замок дверки на стиральной машине

Разные типы приводов в стиральных машинах

Это все основные рабочие детали. Отказ каждого из них приводит к неисправности стиральной машины. Ремонт в основном состоит в замене вышедшего из строя элемента. Только помпа и клапан подачи воды могут засориться. Может быть засор и в замке дверки, он не случайный — кто-то туда может что-то затолкать, в основном, конечно, это дети.

Бак стиральной машины

В стиральной машине бак занимает почти все место в корпусе, так как с нем находится барабан для загрузки белья. Барабан подсоединен подвижно, так что может вращаться вокруг горизонтальной оси. ТЭН и некоторые датчики (температуры, уровня воды) тоже находятся внутри бака, на корпусе есть патрубки для подачи и отвода воды.

Из чего состоит бак для стиральной машины

Для удержания бака в одном положении во время работы стиральной машины, есть система стабилизации. Это пружины и амортизаторы, которые гасят большую часть вибраций.

Амортизаторы и/или пружины удерживают бак с барабаном на месте

Сам бак обычно изготавливается из пластика. Есть разборные модели, есть неразборные. Стиральные машины с разборными баками обычно дороже, но в данном случае стоит переплатить, так как их ремонт намного проще. Если что-то случилось с подшипниками, их легко можно заменить, разобрав бак.

Другая неисправность стиральной машины при которой разборный бак лучше — трещина в корпусе. Если амортизаторы плохо справляются со своей работой, барабан с бельем при отжиме начинает стучать по баку. На такие нагрузки пластик не рассчитан, потому рано или поздно появляются трещины. Если бак разборный, можно поменять поврежденную часть. Это не очень сложно и дорого. Если же неразборный, по идее, надо заменять его вместе с барабаном, что совсем недешево. Но можно и в этом случае беде помочь — ремонт бака стиральной машины своими руками в таком случае состоит в заклеивании трещины. Использовать лучше водостойкий и термостойкий универсальный клей, которым можно и пластик клеить.

Корпус и другие детали

Ремонт стиральной машины своими руками начинается с разборки корпуса. Корпус обычно сделан из тонкого листового металла, покрытого слоем эмали. Верхняя крышка — пластиковая, задняя — из оцинкованной стали, крепится все на винтах. Где точно располагается крепеж, зависит от фирмы и модели. Но внутри корпуса есть еще некоторые элементы.

    Блок подачи порошка. Это выдвижной ящик с несколькими отделениями, в каждый из которых насыпается свое средство. Что куда сыпать, написано в инструкции по эксплуатации. Для ремонта стоит знать, что в этом блоке может зарасти сливное отверстие. Случается такое очень редко, но бывает. Тогда блок вынимается (вытаскиваете до упора, затем приподнимаете чуть вверх), закоксовавшиеся соли и остатки порошка удаляются, после чего блок устанадвивается на место.

Блок подачи порошка находится обычно в верхней части корпуса слева

Противовесы в стиральной машине — большие бетонные плиты, которые стабилизируют положение барабана

Это все основные узлы стиральной машины с горизонтальной загрузкой. Далее рассмотрим их взаимодействие при работе.

Как работает стиральная машина автомат

Для самостоятельного ремонта необходимо еще знать порядок работы стиральной машины. Это поможет определиться с тем элементом, который мог привести к данной поломке. Итак, вот порядок работы стиральной машины:

  • При запуске машины тестируется состояние замка на дверке. Если дверка закрыта, замок блокируется, после этого включается подача воды (открывается клапан). Вода полается через блок подачи порошка.
  • Вода набирается, пока ее уровень не достигнет датчика, после чего клапан перекрывается.
  • Далее, если задан режим без замачивания, включается нагревательный элемент.
  • Одновременно с ТЭНом работает двигатель. Скорость вращения небольшая, направление переменное — то в одну сторону, то в другую.

В этом алгоритме могут быть отклонения — в некоторых программах есть дополнительные этапы. Например, замачивание и двойной отжим. Но в них никаких новшеств. Замачивание происходит точно также как и полоскание, с двойным полосканием вообще без проблем, просто вода закачивается два раза.

Знание этого алгоритма поможет вам определить где, на каком этапе произошел сбой. Соответственно, можно будет определить, какие детали машины могли сломаться.

Ремонт стиральной машины своими руками: наиболее распространенные поломки

Конструкции машин хоть и очень похожи, но есть в них различия. Тем не менее, есть определенный набор неисправностей, общий для всех стиралок.

Не включается стирка

Ремонт стиральной машины своими руками начинается с того, что надо определить на каком этапе остановилась программа. Иногда стиральную машину не удается запустить. Есть несколько возможных причин:

  • Не закрыта дверка. Пока реле не сработает, стирка не начнется. Подтолкните дверку, плотно прижав к корпусу. Если не помогает, возможно в замке есть посторонний предмет или вышла из строя защелка.
  • Нет питания или напряжение слишком низкое.
  • Проверить целостность вилки, розетки, шнура.

Шнур может перетереться

Если все эти пункты проверены, неисправностей нет, а стиральная машина так и не включается, проблемы могут быть в плате управления. Определить это можно только путем установки рабочей платы.

Не набирается вода

Если в машину не набирается вода, первым делом проверьте ее наличие в водопроводе. Также стоит проверить ее давление (откройте кран и оцените напор). Если он достаточный, двигаемся дальше:

  • Проверьте шланг подачи воды. Он может быть пережат.
  • Засорился фильтр на подаче воды. Тогда действуем так:
  • перекрываем подачу воды на машинку;
  • снимаем шланг подачи с патрубка;
  • плоскогубцами из машины вынимаем фильтр, промываем его под проточной водой;
  • устанавливаем на место, надеваем шланг.

Как прочистить фильтр на стиральной машинке

Это впускной клапан

Те же причины приводят к другой поломке — вода набирается в машину медленно. Если давление нормальное, то или шланги пережаты/сплющились/забились или засорился фильтр.

Не нагревается вода

Если вода в машинке не нагревается, первое что приходит в голову — перегорел нагревательный элемент. В этом случае ремонт стиральной машины своими руками состоит в замене ТЭНа. Но это не единственная причина. Их целых три:

  1. Неисправен датчик уровня воды. ТЭН включается только когда в баке воды достаточно. Если датчик неверно определяет уровень воды, команда на включение ТЭНа не подается. Лечится такая неисправность заменой датчика. Происходит это так:
    • Снимаем верхнюю крышку машинки.
    • Находим датчик уровня воды (прессостат). Это небольшая пластиковая коробочка на одной из боковых стенок корпуса. К ней подходят проводники и тонкая трубка.
    • Откручиваем два болта, которыми крепят реле, снимаем трубку (разжимаете хомут). Если трубка жесткая на конце, жесткую часть срезаем (не больше 12-15 мм).
    • Находите трубочку такого же сечения, как только отсоединили (около 10 мм) и длинной сантиметров 20 или больше. Один конец трубки надеваете на штуцер, в другой дуете. Прессостат держите возле уха. Если вы подули и услышали щелчок, значит реле рабочее. Если при всех усилиях щелчка нет, реле неисправно. Можно измерять проводимость обмотки во время того, как в трубку дуют. В рабочем состоянии проводимость изменяется.
    • Исправное реле давления устанавливаем на место.

    Этодатчик уровня воды (прессостат). Цвет корпуса может быть любым

    Термореле отвечает за своевременное включение/отключение нагревателя

    Если вода в стиральной машинке греется, но очень долго, скорее всего на ТЭНе образовалась накипь. Придется добывать нагревательный элемент и счищать с него накипь.

    Читайте также:  Рисунки для плоскорельефной резьбы по дереву

    Не крутится барабан

    Причин снова несколько. Первая, самая страшная — перегорел мотор. Для этого на его клеммах надо проверить наличие напряжения. Если напряжения нет, мотор неисправен. Другие проблемы не столь глобальны:

    • Соскочил или ослаб приводной ремень (если стиральная машина с роторным приводом). В некоторых моделях есть возможность регулировать натяжение ремня. Для этого ослабляют болт, крепящий двигатель, оттягивают его немного назад, закрепляют. Двигать сильно не надо — слишком сильное натяжение приведет к быстрому износу подшипников.
    • Надеть ремень на шкив в случае замены надо так: рукой тянем ремень от себя, проворачиваем шкив против часовой стрелки. Чтобы снять, делаем все наоборот.

    Как надеть ремень на шкив

    Еще один возможный вариант — между баком и барабаном попало что-то, что блокирует вращение. В этом случае надо барабан разбирать и вытаскивать мешающие предметы.

    Не сливается вода

    Вариантов тут очень много. Слишком много факторов, так что в этот раз ремонт стиральной машины своими руками может занять много времени — пока все причины переберете… Итак, начнем с самого простого:

    • Пережат сливной шланг.
    • Если машина вообще остановилась, но индикаторы горят нормальные, проверьте, может случайно нажали «Стоп» и машина стоит в режиме ожидания.
    • Неисправен датчик уровня воды. О нем уже писали (пункт не греется вода), проверка аналогична.
    • Засорился фильтр на выпускном патрубке. Он всегда находится на лицевой части корпуса внизу справа, но, зависимости от фирмы, скрываться может за небольшой дверкой (Indesit, Bosh, Sanussi) или за съемной пластиковой панелью (Sumsung). Фильтр имеет небольшую ручку, за которую его надо выкручивать. Только предварительно подставьте емкость — вся вода, которая есть в барабане, польется на пол. Фильтр промываем и ставим на место.

    Как почистить выпускной фильтр стиральной машинки

    Из стиральной машины течет вода

    В данном случае есть две разных ситуации: подтекает немного и течет сильно. Причины похожие, можно проверить все. Первое что надо сделать — слить остатки воды (открутив фильтр на выпуске смотрите в предыдущем пункте). Если течет непонятно откуда, но не с дверки, начинаем проверки с самого простого:

    • Проверяем не выскочил ли шланг канализации, не забились ли трубы.
    • Осматриваем место крепления выпускного шланга к машине. Он прикреплен к помпе потому к ней необходимо добраться. У стиральных машин Samsung, LG, Candy, Beko, Ariston, Ardo, Indesit, Whirpool доступ к помпе получаем просто перевернув агрегат — помпа находится внизу. От нее отходит сливной шланг. Может подтекать в месте соединения, тогда хомут ослабляем, пододвигаем немного шланг, затягиваем снова. У Electrolux и Zanussi придется разбирать корпус. Надо снять крышку, затем открутить заднюю стенку (придется снять впускной клапан, открутив фиксирующие его болты). Там и будет помпа и сливной шланг.

    Примерно так выглядит крепление сливного шланга к помпе

    Далее надо будет отсоединить помпу от стенки, чтобы была возможность добраться до сливного шланга (запомните как крепится помпа, а лучше — сделайте фото). Далее работы аналогичны.

  2. Замена сливного шланга. Бывает, что шланг треснул, протерся. Тогда его надо заменить. Как получить доступ к месту подключения сливного шланга, вы уже знаете, а замена — дело простое. Сняли хомут, стянули шланг с патрубка, посмотрели где и как крепится шланг к стенкам машины (сделайте фото), отсоединили. Взяли новый, закрепили на стенках, натянули на патрубок и затянули хомут.
  3. Если течет из-под закрытой дверки, причина в износе эластичной подкладки.

    Машина сильно вибрирует

    Обычно данная поломка возникает на стадии отжима. Машинка начинает стучать и прыгать. В этом случае ремонт стиральной машины своими руками требуется редко. Чаще всего причина в перегрузке машины или в том, что белье сбилось в одну кучу, а не распределилось по барабану, как должно быть. Все просто: останавливаем стирку, вынимаем некоторую часть вещей (если перегруз) или распределяем их. Включаем, продолжаем стирку.

    Если ни одна из этих причин не подтвердилась и стук стал постоянным, возможно оборвались пружины подвески, вышли из строя амортизаторы или ослабло крепление балласта. Способ лечения понятен: замена пружин подвески или амортизаторов, подтягивание болтов на балласте.

    Видео по теме

    Возможных поломок стиральных машин много, также как и моделей машин. Описывать все слишком долго, а вот в видео формате все намного проще.



    Любая бытовая техника, даже самая надежная, со временем ломается и требует ремонта. Поломки неизбежны, потому что детали в процессе работы изнашиваются. Это утверждение относится и к стиральным машинам-автомат (далее также – АСМ, СМ) и полуавтомат. Такая техника есть сегодня в каждом доме. Если неприятность произошла, ее можно решить двумя путями. Первый – вызов мастера из центра по обслуживанию и ремонту техники, работа которого будет стоить денег. Второй – сделать ремонт стиральной машины своими руками.

    Устройство и принцип работы стиральной машины

    Чтобы успешно выполнить ремонт стиральной машины-автомат, нужно ознакомится с ее устройством. Поскольку самыми распространенными сегодня являются стиральные машинки с фронтальной загрузкой, далее рассмотрим, как они работают.

    Узлы и детали

    Чтобы отремонтировать стиральную машину, нужно знать назначение деталей, из которых она состоит. Ниже перечислены функции некоторых узлов стиральной машинки:

    • клапаны и датчики WPS – выполняют функцию защиты от протечек в рамках одноименной системы (Waterproof-System);
    • датчик и клапан WCS (прессостат) – контролирует объем жидкости, залитой в бак;
    • противовесы – гасят колебания СМ при отжиме, представляют из себя массивные искусственные грузы, которые крепят к баку сверху и снизу;
    • пружины подвески и амортизаторы – также гасят колебания во время работы агрегата;
    • сифон – выполняет роль гидравлического затвора в сливном шланге;
    • датчик дисбаланса – корректирует вращение барабана таким образом, чтобы белье не сбивалось в комок, является основным элементом системы контроля дисбаланса;
    • шариковый клапан – открывает и закрывает сливной шланг;
    • сливной фильтр – задерживает мелкие предметы, волосы, волокна ткани, попадающие в воду при стирке, защищает от них сливной насос.

    Конструктивно АСМ могут отличаться, иногда существенно. Но основные детали – такие как бак, барабан, электромотор, блок управления, сливной насос, шланги и противовесы – присутствуют во всех моделях. В некоторых СМ есть дополнительные узлы – например, система защиты от протечек. Могут отсутствовать некоторые из вышеперечисленных – к примеру, сифоны.

    Порядок работы

    Работает АСМ следующим образом:

    1. Пользователь загружает белье, выбирает режим и запускает стирку. После этого закрывается электромагнитный замок, загрузочный люк блокируется и начинается работа.
    2. Открывается впускной клапан и вода набирается в барабан, проходя через лоток для порошка.
    3. Как только вода достигает требуемого уровня, срабатывает датчик и впускной клапан закрывается.
    4. Включается ТЭН, который нагревает воду до необходимой температуры, которая зависит от выбранной программы стирки. Затем температурный датчик подает сигнал на модуль управления, который выключает ТЭН. Параллельно работает барабан, медленно поворачиваясь в разных направлениях для того, чтобы белье равномерно намокло и нагрелось.
    5. После выключения нагревательного элемента начинается стирка. Барабан вращается в разных направлениях, предотвращая сбивание вещей в комок.
    6. По завершении цикла стирки барабан останавливается, грязная вода сливается в канализацию при помощи сливного насоса.
    7. Затем вновь набирается чистая вода и начинается полоскание. Каждый режим стирки имеет свои показатели времени полоскания и скорости вращения барабана. Данный этап заканчивается откачкой грязной воды из бака.
    8. После этого барабан начинает быстро вращаться, отжимая белье. Насос постоянно откачивает воду. Во многих моделях стиральных машин скорость вращения барабана при отжиме можно задавать самостоятельно или вообще отключать эту функцию.
    9. По окончании отжима барабан останавливается, блокировка загрузочного люка выключается. Стирка закончена.

    Инструменты, необходимые для ремонта

    Для того чтобы выполнить ремонт стиральной машины своими руками, нужно разобрать агрегат и выполнить диагностику, а для этого потребуются инструменты:

    • набор шлицевых и крестовых отверток разных размеров;
    • набор рожковых гаечных ключей, в который должны входить ключи размерами 8/9 и 18/19;
    • пассатижи и кусачки;
    • клещи для самозажимных хомутов (1472-Beta);
    • фонарик, желательно налобный, чтобы освободить руки;
    • утконосы с изогнутыми и прямыми губками, большой пинцет;
    • сервисный крюк для стиральных машин, чтобы подвешивать большие детали, например, бак с барабаном;
    • мультиметр.

    Вышеперечисленные инструменты понадобятся для разборки и ремонта большинства моделей АСМ таких торговых марок, как LG, Samsung, Indesit, Ariston, Zanussi, Candy и др.

    Прежде чем приступать к ремонту, обязательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации техники.

    Основные неисправности стиральных машин и их устранение

    Перед тем как починить стиральную машинку своими силами, нужно узнать, какая деталь вышла из строя. Для определения причины неисправности и самостоятельного ремонта стиральной машины следует выяснить, на какой фазе стирки произошла поломка. Это поможет определить узел, который в тот момент работал. Поскольку конструктивно АСМ большинства марок похожи, основные неисправности имеют схожие признаки и причины.

    СМ не включается

    Такая ситуация – одна из распространенных поломок. Причины могут быть банальными: не включен в розетку шнур питания, неплотно закрыта дверца загрузочного люка, неправильно выбрана программа для стирки. В других случаях причину отказа нужно искать в электронных узлах. Сразу же нужно проверить, загорается ли хотя бы один из индикаторов на панели управления, работает ли дисплей. Если нет, может отсутствовать входное напряжение.

    Для обнаружения причины неисправности необходимо проверить наличие напряжения 220 В на клеммах розетки при помощи мультиметра. Если напряжения нет, возможно, сработал автоматический предохранитель или пробка в распределительном щитке. Если розетка работает, тогда следует «прозвонить» всю цепь, по которой электроэнергия поступает в блок управления. Нужно проверить сетевой шнур, выключатель машинки, все контактные клеммы, для чего снимается верхняя панель агрегата. Если клеммы окислены, понадобится их очистка. Возможно, в процессе проверки выяснится, что вышла из строя одна из деталей в блоке питания или в плате управления машинкой.

    Читайте также:  Торт эстерхази рецепт классический в домашних условиях

    Когда индикация на панели работает, но программа стирки не запускается, причина сбоя может быть в том, что в бак не поступает вода. Бывает, что перекрыты входные вентили или пережат впускной шланг. Если с водой все в порядке, следует обратить внимание на механическое реле времени (в случае его наличия). Если реле неисправно, СМ не запустит программу.

    Вода поступает в барабан медленно или вовсе не набирается

    Кроме вышеперечисленных случаев – зажатого впускного шланга или перекрытого вентиля – есть другие причины возникновения проблем с набором воды:

    1. Низкое давление воды в водопроводных трубах.
    2. Засорились впускной шланг или входной фильтр. Перед тем как приступить к очистке данных деталей, нужно перекрыть вентиль подачи воды. Впускной шланг отсоединяют и прочищают специальным тросиком. Затем извлекают фильтр и промывают его под сильной струей воды. Сборка производится в обратной последовательности.
    3. Сломался впускной клапан. Способ решения проблемы – замена детали.
    4. Не работает датчик регулировки уровня воды (прессостат). Когда жидкость поступает в бак, давление воздуха внутри него увеличивается, и воздушная масса давит на мембрану датчика. Когда давление достигает критического уровня, датчик отключает поступление воды. Неисправности детали могут быть связаны с засорением трубки (ее можно легко прочистить) или окислением контактов. Если после проведенных манипуляций датчик не заработал, его нужно заменить.

    Не вращается барабан

    Причин неисправности может быть несколько. Самая распространенная – растянулся, порвался или соскочил приводной ремень, соединяющий вал электромотора со шкивом барабана. Натяжение проверить просто – достаточно сильно нажать на ремень. Он не должен провиснуть более чем на 10 мм. Если есть узел, регулирующий натяжение, ремень следует отрегулировать. Если такой возможности нет, деталь заменяют.

    Барабан не будет вращаться, если неисправен электродвигатель – сгорела обмотка или вышли из строя щетки. Обмотку можно проверить мультиметром. Если не получится заменить щетки или перемотать обмотку, электромотор придется заменить.

    Неисправный управляющий модуль не сможет запустить барабан. Ремонт блока управления под силу только специалистам, а вот замену можно выполнить и своими руками. Предварительно нужно отключить питание и отсоединить все разъемы.

    Загрузочный люк не открывается

    Если люк не открывается, нужно подождать 1-2 минуты. Возможно, программа стирки еще не завершилась. Если дверца не откроется, причины могут быть в следующем:

    1. Из бака не удалена вся вода. Проблемы со сливом могут быть связаны с засорением сливного фильтра или неисправностью насоса. Чтобы устранить поломку, нужно принудительно слить всю воду, после чего вынуть фильтр и вычистить его. Насос также нужно осмотреть на предмет попадания мусора (например, если на крыльчатку намотаны нити или волосы, то она не будет правильно вращаться). При необходимости помпу заменяют.
    2. Вышел из строя выключатель блокировки загрузочного люка (УБЛ). В этом случае нужно будет заменить деталь.

    Вода не нагревается до нужной температуры

    Воду в баке нагревает трубчатый электронагреватель (ТЭН). Если вы заметили, что качество стирки резко упало, а дверца люка во время стирки при +60℃ и выше остается холодной, значит, ТЭН сгорел или на нем образовался толстый слой накипи. Причина также может быть в неисправных датчиках уровня воды или температуры.

    Работоспособность ТЭНа можно проверить мультиметром, включив режим измерения сопротивления. Если сопротивление огромно, это значит, что в цепи есть обрыв, а нагреватель сгорел. В таком случае ТЭН нужно снять и заменить. Если обрыва нет, а сопротивление имеет величину в несколько десятков Ом, ТЭН очищается от накипи и эксплуатируется дальше.

    Вышедший из строя датчик уровня воды не дает блоку управления информацию о том, что бак заполнен, а тот в свою очередь не включает ТЭН. Аналогичная ситуация возникает при поломке датчика температуры. Неисправности устраняются путем ремонта или замены датчиков.

    Утечка воды из стиральной машины

    В большинстве современных моделей стиральных машин есть система защиты от протечек воды – полная или частичная. Но в АСМ, выпущенных более 10 лет назад, или в бюджетных моделях она может отсутствовать или же выйти из строя.

    Чтобы установить локализацию неисправности, нужно вытереть под машинкой пол и положить туда сухую тряпку. Затем запустить программу стирки без белья и порошка. Мокрые следы на полотенце укажут на место, где возникла течь. Причиной протечки могут быть:

    • трещина в шланге;
    • ослабленный хомут;
    • повреждение уплотнителя на люке;
    • нарушение герметичности бака;
    • засор канализации.

    Определив, какая деталь неисправна, можно выполнить ремонт стиральной машины своими руками.

    Шум, треск и другие посторонние звуки во время стирки

    Посторонние звуки появляются во время работы стиральной машины по нескольким причинам:

    1. Если слышится металлический звон, постукивание или дребезжание, причина может быть в том, что в барабане оказались мелкие предметы из металла – монеты или ключи, вывалившиеся из карманов одежды.
    2. Жужжание может быть признаком неисправности защелки люка. Нужно срочно отремонтировать стиральную машину, починив или заменив защелку, иначе дверцу может заклинить в любой момент.
    3. Треск, шум и стук во время отжима появляются из-за износа подшипников. Требуется немедленная замена узла, иначе он может окончательно разрушиться, а это приведет к повреждению вала и необходимости дорогостоящего ремонта.

    Сильная вибрация во время отжима

    Иногда владельцы АСМ могут наблюдать ситуацию, когда агрегат при отжиме начинает вибрировать и перемещаться по полу. Причин такого явления может быть несколько. Самая распространенная заключается в следующем: барабан перегружен или же белья немного, но вещи перепутались и сбились в комок, в результате чего возник дисбаланс. Возможен также обрыв одной из амортизационных пружин или ослабление крепежа противовесов.

    Чтобы устранить дисбаланс, белье равномерно распределяют внутри барабана. Пружины и амортизаторы также несложно заменить самостоятельно.

    Исходя из вышеизложенного, можно сделать вывод: ремонт стиральной машины своими руками возможен в случае возникновения большинства распространенных неисправностей. Нужно только уметь пользоваться инструментами, изучить устройство агрегата и разобраться в том, как разобрать стиральную машину. Порядок разборки популярных марок АСМ как с фронтальной, так и с вертикальной загрузкой, описан в нашей статье «Как разобрать стиральную машину».

    Самые распространенные поломки стиральных машин связаны c неправильной эксплуатацией. Чтобы агрегат прослужил долго, нужно соблюдать несложные правила:

    • не перегружать барабан;
    • использовать только качественные стиральные порошки;
    • регулярно очищать входной и выходной фильтры;
    • после каждой стирки оставлять приоткрытым люк, а уплотнитель протирать насухо.

    Видео

    Читатели могут посмотреть видео о ремонте стиральных машин своими руками.

    Инженер-электронщик с многолетним опытом работы. Несколько лет занимался организацией ремонта бытовой техники. Рад поделиться с читателями своими знаниями в области эксплуатации и ремонта приборов. Обожает спортивную рыбалку, водный туризм и путешествия.

    Нашли ошибку? Выделите текст мышкой и нажмите:

    Натяжные потолки из ПВХ-пленки способны выдерживать от 70 до 120 л воды на 1 м 2 своей площади (в зависимости от размеров потолка, степени его натяжения и качества пленки). Так что можно не опасаться протечек от соседей сверху.

    Удалить накипь и нагар с подошвы утюга проще всего поваренной солью. Насыпьте на бумагу толстый слой соли, нагрейте утюг до максимума и несколько раз, слегка придавливая, проведите утюгом по солевой подстилке.

    Для борьбы с молью существуют специальные ловушки. В липкий слой, которым они покрыты, добавлены феромоны самок, привлекающие самцов. Прилипая к ловушке, они выбывают из процесса размножения, что ведет к уменьшению популяции моли.

    Если на любимых вещах появились первые признаки вынашивания в виде неопрятных катышков, от них можно избавиться при помощи специальной машинки – шейвера. Он быстро и эффективно сбривает сбившиеся в комки волокна ткани и возвращает вещам достойный вид.

    Свежий лимон подходит не только для чая: очистите загрязнения с поверхности акриловой ванны, потерев половинкой разрезанного цитруса, или быстро вымойте микроволновку, поставив в нее емкость с водой и дольками лимона на 8-10 минут при максимальной мощности. Размягченную грязь останется просто вытереть губкой.

    Перед тем как выводить различные пятна с одежды, нужно выяснить, насколько безопасен выбранный растворитель для самой ткани. Его наносят в небольшом количестве на малозаметный участок вещи со стороны изнанки на 5-10 минут. Если материал сохраняет свою структуру и цвет, можно переходить к пятнам.

    Привычка «экономно» пользоваться стиральной машиной-автомат может привести к появлению в ней неприятного запаха. Стирки при температурах ниже 60 ℃ и короткие полоскания позволяют грибкам и бактериям с грязной одежды оставаться на внутренних поверхностях и активно размножаться.

    В посудомоечной машине хорошо отмываются не только тарелки и чашки. В нее можно загрузить пластмассовые игрушки, стеклянные плафоны светильников и даже грязные овощи, например картошку, но только без применения моющих средств.

    Нити из золота и серебра, которыми в старину вышивали одежду, называются канителью. Для их получения металлическую проволоку долго тянули клещами до состояния необходимой тонкости. Отсюда и пошло выражение «тянуть (разводить) канитель» – «заниматься долгой однообразной работой» или «затягивать выполнение дела».

    Комментировать
    0 просмотров
    Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

    Это интересно
    No Image Строительство
    0 комментариев
    No Image Строительство
    0 комментариев
    No Image Строительство
    0 комментариев
    No Image Строительство
    0 комментариев
    Adblock detector