No Image

Схемы подключения электродвигателей 380 через конденсатор

СОДЕРЖАНИЕ
0 просмотров
10 марта 2020

Принципиальные электросхемы, подключение устройств и распиновка разъёмов

Есть 2 типа однофазных асинхронных двигателей — бифилярные (с пусковой обмоткой) и конденсаторные. Их различие в том, что в бифилярных однофазных двигателях пусковая обмотка работает только до разгона мотора. После она выключается специальным устройством — центробежным выключателем или пускозащитным реле (в холодильниках). Это нужно потому, что после разгона она снижает КПД.

В конденсаторных однофазных двигателях конденсаторная обмотка работает все время. Две обмотки — основная и вспомогательная, они смещены относительно друг друга на 90°. Благодаря этому можно менять менять направление вращения. Конденсатор на таких двигателях обычно крепится к корпусу и по этому признаку его несложно опознать.

Схема подключения однофазного двигателя через конденсатор

При подключении однофазного конденсаторного двигателя есть несколько вариантов схем подключения. Без конденсаторов электромотор гудит, но не запускается.

  • 1 схема — с конденсатором в цепи питания пусковой обмотки — хорошо запускаются, но при работе мощность выдают далеко не номинальную, а намного ниже.
  • 3 схема включения с конденсатором в цепи подключения рабочей обмотки дает обратный эффект: не очень хорошие показатели при пуске, но хорошие рабочие характеристики. Соответственно, первую схему используют в устройствах с тяжелым пуском, а с рабочим конденсором — если нужны хорошие рабочие характеристики.
  • 2 схема — подключения однофазного двигателя — установить оба конденсатора. Получается нечто среднее между описанными выше вариантами. Эта схема и используется чаще всего. Она на втором рисунке. При организации данной схемы тоже нужна кнопка типа ПНВС, которая будет подключать конденсатор только не время старта, пока мотор «разгонится». Потом подключенными останутся две обмотки, причем вспомогательная через конденсатор.

Схема подключения трёхфазного двигателя через конденсатор

Здесь напряжение 220 вольт распределяется на 2 последовательно соединенные обмотки, где каждая рассчитана на такое напряжение. Поэтому теряется мощность почти в два раза, но использовать такой двигатель можно во многих маломощных устройствах.

Максимальной мощности двигателя на 380 В в сети 220 В можно достичь используя соединение типа треугольник. Кроме минимальных потерь по мощности, неизменным остается и число оборотов двигателя. Здесь каждая обмотка используется на свое рабочее напряжение, отсюда и мощность.

Важно помнить: трехфазные электродвигатели обладают более высокой эффективностью, чем однофазные на 220 В. Поэтому если есть ввод на 380 В — обязательно подключайте к нему — это обеспечит более стабильную и экономичную работу устройств. Для пуска мотора не понадобятся различные пусковики и обмотки, потому что вращающееся магнитное поле возникает в статоре сразу после подключения к сети 380 В.

Онлайн расчет емкости конденсатора мотора

Введите данные для расчёта конденсаторов — мощность двигателя и его КПД

Есть специальная формула, по которой можно высчитать требуемую емкость точно, но вполне можно обойтись онлайн калькулятором или рекомендациями, которые выведены на основании многих опытов:

Рабочий конденсатор берут из расчета 0,8 мкФ на 1 кВт мощности двигателя;
Пусковой подбирается в 2-3 раза больше.

Конденсаторы должны быть неполярными, то есть не электролитическими. Рабочее напряжение этих конденсаторов должно быть минимум в 1,5 раза выше, чем напряжение сети, то есть, для сети 220 В берем емкости с рабочим напряжением 350 В и выше. А чтобы пуск проходил проще, в пусковую цепь ищите специальный конденсатор. У них в маркировке присутствует слова Start или Starting.

Пусковые конденсаторы для моторов

Эти конденсаторы можно подбирать методом от меньшего к большему. Так подобрав среднюю емкость, можно постепенно добавлять и следить за режимом работы двигателя, чтобы он не перегревался и имел достаточно мощности на валу. Также и пусковой конденсатор подбирают добавляя, пока он не будет запускаться плавно без задержек.

При нормальной работе трехфазных асинхронных электродвигателей с конденсаторным пуском, включенных в однофазную сеть предполагается изменение (уменьшение) емкости конденсатора с увеличением частоты вращения вала. В момент пуска асинхронных двигателей (особенно, с нагрузкой на валу) в сети 220 В требуется повышенная емкость фазосдвигающего конденсатора.

Реверс направления движения двигателя

Если после подключения мотор работает, но вал крутится не в том направлении, которое вам надо, можно поменять это направление. Это делают поменяв обмотки вспомогательной обмотки. Такую операцию может делать двухпозиционный переключатель, на центральный контакт которого подключается вывод от конденсатора, а на два крайних вывода от «фазы» и «нуля».

Все пояснения и результат на видео.Приятного просмотра ;

Смотрите также

Комментарии 60

Дискуссия с «Marsik1988 ом» навела меня на мысль, а не снять ли ролик про определение начала и конца обмотки эл-дв . Ведь есть некоторые товарищи которые полагают что электричество позволяет безграничные эксперименты. Забыл привести пример о том, как одни мои знакомые лет пять тому назад, запускали эл. дв. 75квт-1500 забыв проверить начало, конец итог был печальным .Токи близки к сварочным, рубильник выгорел напрочь, движок чуть не сгорел .Короче слава Богу никто не пострадал.

Хорошо бы схему, по куче проводов ничего не понятно.

radiostroi.ru/index.php/dliaavfto/95–3-220-.html тут описание есть полное по подключению трехфазников.

Теория вещь сильная .Только как она вяжется с результатами моего Експеримента.

3000 об/мин с такой щеткой, опасное занятие.

Можно и ежиком стать)

3000 об/мин с такой щеткой, опасное занятие.

точно, а то как бы потом любоваться одним глазом не пришлось =(

а что будет, если использовать экипировку для безопасности?

3000 об/мин с такой щеткой, опасное занятие.

Щетка как хорошая нагрузка для испытаний. К тому-же наглядней не придумаеш.А для глаз есть очки.

"Знакомый попросил поставить на него щётку ", какая нагрузка для испытаний?
Не завидую вашему соседу, даже если он в очках будет, такая проволока протыкает и рукавицы о одежду, не говоря об незащищенных частях тела.

Т.е. для Вас этого мало.

Я не собираюсь работать с вашим чудо изобретением, сосед возможно поблагодарит потом.

Читайте также:  Затирка мапей расход на м2

Я не про щетку тут толкую если Вы еще не поняли.

3000 об/мин с такой щеткой, опасное занятие.

Ничего не будет если в очках — работаю болгаркой, которая мощнее этого двигателя, обороты 6500, мелкие щетки, крацовки, радиальные, торцевые, круги с липучкой. один раз дешевый прямой круг с проволочной щеткой попался, когда он износился, я был как ёжик — повытаскивал из одежды проволоку, и дальше за дело.

а как определить что с чем соединять ?

Схема по сути стандартная .Главное воплощение (нюансы).

в данной теме дуб

А что тут нового или не известного?

А что тут нового или не известного?

Кстати, низкооборотники легче запускаются.

Кстати, низкооборотники легче запускаются.

Естественно чем больше полюсов у двигателя тем насыщенней будет магнитное поле. Поэтому эл-дв на 3000 об/мин имеет всего два полюса а 700тник аж восемь. Трёх тысячники вылазят на инерции ротора и оснастки, и если не дай бог, при хорошей нагрузке обороты упадут ниже критических и вы не успеете выключить движок, минимум подпалите а максимум хана. Не забывайте учитывать тот факт что современное эл. оборуд. Изготавливается на пределе возможностей т.е. без запаса прочности. Экономия на всём.Тем более что на рынке 70% продукции китайского производства которое даже в перемотку не все берут. Но хуже всего с качеством у Украинской продукции и майдан тут не причом. Для примера .Ещё два года назад собрал наждак на эл-дв 2.2к-3000 об/мин Укр-го. пр-ва. запускаю и наблюдаю следующий прикол .Двигатель работает, а наждак еле-еле крутится. Вопрос знатокам; в чем было дело?Ни за что не догадаетесь.

А что тут нового или не известного?

А что тут нового или не известного?

Вы не представляете сколько народа тупо собирают огромные ящики с конденсаторами. У большинства сложилось чёткая формула 70мкф на 1 квт рабочий и плюс ещё в три раза пусковых. Нахрена попу гармонь .Сколько раз слышал как народ жалуется на то что двигателя греются. Тем более повторюсь о том что ГОСТ канул лету и заводы (70% китайских) лепят каждый по своему т.е. характеристики не предсказуемые. О чем говорить если на завод отправляют бракованную партию движков у которых ток холостого хода совпадает с рабочим, а с завода приходит ответ что так и надо. Возвращаясь к нашим баранам, я предлагаю не ходить по минному полю и не собирать ящики со снарядами. Все можно сделать аккуратно и компактно .

Ну не для всех двигателей подходит данный набор кондёров!

подключал несколько моторов разной мощности 380В 3ф от 220В 1ф

собираю треугольник из обмоток(если просто 6 концов торчит в клемнике, то нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО найти начало и конец обмотки и учитывать их последовательность). имею три провода из мотора, к примеру один на фазу, другой на ноль, а вот третий провод садим на емкость, которую соединяем с фазой или 0 (первый или второй провода) и все!

главное опытным путем подобрать емкость.емкости берутся от 250 вольт, можно и 200 но это в крайнем случае. подбирается на 1 кВт примерно по 30мкФ.

потом нужно ловить чтоб и запускался нормально(будет плавный запуск на 1-2 сек и нельзя давать в этот момент нагрузку) и при вращении не грелся.

вот! это реально полезно знать.как найти начало и конец обмоток. показывайте от и до.

лично я вызваниваю обмотки.их 3 штуки и найти любой сможет. далее методом тыка(серьезно) подключаю к 380В звездой. меняю поочередно обмотки.

вся фишка в том, что если подключить ненормально, то мотор то запустится отлично, но будет некий гул, нужен опыт чтоб определить как магнитные поля против друг друга бегают по статору. если опыта нет, то просто включаем и ждем. через минутку мотор уже будет теплым или даже горячим, даем остыть, помечаем как были провода и меняем пару проводов, снова включаем

я же это все определяю на слух и по паразитным вибрациям через 5 сек после включения. очень актуально для мелких моторов до 2-3 кВт. все, что выше уже сложнее

Таким ебразом 3-х тысчник, Вы ухандокаете за секунды и даже не заметете как спровоцируете межвитковое.Для определения начала и конца есть много гораздо безопасных способов.Стелочный тестер и батарейка, маломощный транс вольт так на 30-40 и вольтметр и т.д.

все насосы на воду, которые я подключал после перемотки успешно это выдержали. горят только по причине износа пускателя или клина насоса. не по вине виткового или подобного

я что-то не могу представить как же этим набором определить начало и конец обмоток

подключал несколько моторов разной мощности 380В 3ф от 220В 1ф

собираю треугольник из обмоток(если просто 6 концов торчит в клемнике, то нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО найти начало и конец обмотки и учитывать их последовательность). имею три провода из мотора, к примеру один на фазу, другой на ноль, а вот третий провод садим на емкость, которую соединяем с фазой или 0 (первый или второй провода) и все!

главное опытным путем подобрать емкость.емкости берутся от 250 вольт, можно и 200 но это в крайнем случае. подбирается на 1 кВт примерно по 30мкФ.

потом нужно ловить чтоб и запускался нормально(будет плавный запуск на 1-2 сек и нельзя давать в этот момент нагрузку) и при вращении не грелся.

подключал несколько моторов разной мощности 380В 3ф от 220В 1ф

собираю треугольник из обмоток(если просто 6 концов торчит в клемнике, то нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО найти начало и конец обмотки и учитывать их последовательность). имею три провода из мотора, к примеру один на фазу, другой на ноль, а вот третий провод садим на емкость, которую соединяем с фазой или 0 (первый или второй провода) и все!

Читайте также:  Крепление профиля для гипсокартона между собой инструмент

главное опытным путем подобрать емкость.емкости берутся от 250 вольт, можно и 200 но это в крайнем случае. подбирается на 1 кВт примерно по 30мкФ.

потом нужно ловить чтоб и запускался нормально(будет плавный запуск на 1-2 сек и нельзя давать в этот момент нагрузку) и при вращении не грелся.

подключал несколько моторов разной мощности 380В 3ф от 220В 1ф

собираю треугольник из обмоток(если просто 6 концов торчит в клемнике, то нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО найти начало и конец обмотки и учитывать их последовательность). имею три провода из мотора, к примеру один на фазу, другой на ноль, а вот третий провод садим на емкость, которую соединяем с фазой или 0 (первый или второй провода) и все!

главное опытным путем подобрать емкость.емкости берутся от 250 вольт, можно и 200 но это в крайнем случае. подбирается на 1 кВт примерно по 30мкФ.

потом нужно ловить чтоб и запускался нормально(будет плавный запуск на 1-2 сек и нельзя давать в этот момент нагрузку) и при вращении не грелся.

Зачем что-то ловить когда есть клещи.

и что ? ну измерили ток и? все равно придется дергаться с с подбором проводов.

если у человека есть клещи и он знает для чего и как их использовать, то он сможет и на слух се определить

Советую почитать прежде чем советовать другим:
1976 г. "Использование трехфазных электродвигателей в быту" или
2000 г. "Трехфазный асинхронный электродвигатель в схеме однофазного включения с конденсатором", эти книги есть в интернете.

Книги перепечатываются издателями по сто раз .Меняется лишь год издания. Текст никто не рецензирует. А технологии убежали далеко вперёд. Ещё раз повторюсь .Как тогда по Вашим расчетам может работать эл-дв в моем примере да ещё под нагрузкой.

и что ? ну измерили ток и? все равно придется дергаться с с подбором проводов.

если у человека есть клещи и он знает для чего и как их использовать, то он сможет и на слух се определить

А если человек глуховатый .Отвечаю для упрямых. Как легко и безопасно определить начало-конец обмотки. Любой эл-дв это по сути трансформатор я думаю спорить никто не будет. Определяем три обмотки с помощью тестера. Далее соединяем у двух обмоток концы (не определённые) вместе, к оставшимся подключаем тестер. На оставшуюся обмотку подаем переменное напряжение от 12 до 36в вполне хватит. В былые времена электрики использовали даже батарейки, только подключать придётся кратковременно импульсами. Далее наблюдаем реакцию тестера если на обмотке появляется напряжение (при подкл. батарейки наблюдаем импульсы), значит все в порядке. Если же напряжение отсутствует значит обмотки включены навстречу. Электродвижущая сила ЭДС никуда не денется. Со следующей обмоткой далее по инструкции. Всё просто как дважды два.

В жизни бывают ситуации, когда нужно запустить 3-х фазный асинхронный электродвигатель от бытовой сети. Проблема в том, что в вашем распоряжении только одна фаза и «ноль».

Что делать в такой ситуации? Можно ли подключить мотор с тремя фазами к однофазной сети?

Если с умом подойти к работе, все реально. Главное — знать основные схемы и их особенности.

СОДЕРЖАНИЕ (нажмите на кнопку справа):

Конструктивные особенности

Перед тем как приступать к работе, разберитесь с конструкцией АД (асинхронный двигатель).

Устройство состоит из двух элементов — ротора (подвижная часть) и статора (неподвижный узел).

Статор имеет специальные пазы (углубления), в которые и укладывается обмотка, распределенная таким образом, чтобы угловое расстояние составляло 120 градусов.

Обмотки устройства создают одно или несколько пар полюсов, от числа которых зависит частота, с которой может вращаться ротор, а также другие параметры электродвигателя — КПД, мощность и другие параметры.

При включении асинхронного мотора в сеть с тремя фазами, по обмоткам в различные временные промежутки протекает ток.

Создается магнитное поле, взаимодействующее с роторной обмоткой и заставляющее его вращаться.

Другими словами, появляется усилие, прокручивающее ротор в различные временные промежутки.

Если подключить АД в сеть с одной фазой (без выполнения подготовительных работ), ток появится только в одной обмотке.

Создаваемого момента будет недостаточно, чтобы сместить ротор и поддерживать его вращение.

Вот почему в большинстве случаев требуется применение пусковых и рабочих конденсаторов, обеспечивающих работу трехфазного мотора. Но существуют и другие варианты.

Как подключить электродвигатель с 380 на 220В без конденсатора?

Как отмечалось выше, для пуска ЭД с короткозамкнутым ротором от сети с одной фазой чаще всего применяется конденсатор.

Именно он обеспечивает пуск устройства в первый момент времени после подачи однофазного тока. При этом емкость пускового устройства должна в три раза превышать этот же параметр для рабочей емкости.

Для АД, имеющих мощность до 3-х киловатт и применяемых в домашних условиях, цена на пусковые конденсаторы высока и порой соизмерима со стоимостью самого мотора.

Следовательно, многие все чаще избегают емкостей, применяемых только в момент пуска.

По-другому обстоит ситуация с рабочими конденсаторами, использование которых позволяет загрузить мотор на 80-85 процентов его мощности. В случае их отсутствия показатель мощности может упасть до 50 процентов.

Тем не менее, бесконденсаторный пуск 3-х фазного мотора от однофазной сети возможен, благодаря применению двунаправленных ключей, срабатывающих на короткие промежутки времени.

Требуемый момент вращения обеспечивается за счет смещения фазных токов в обмотках АД.

Сегодня популярны две схемы, подходящие для моторов с мощностью до 2,2 кВт.

Интересно, что время пуска АД от однофазной сети ненамного ниже, чем в привычном режиме.

Основные элементы схемы — симисторы и симметричный динистры. Первые управляются разнополярными импульсами, а второй — сигналами, поступающими от полупериода питающего напряжения.

Подходит для электродвигателей на 380 Вольт, имеющих частоту вращения до 1 500 об/минуту с обмотками, подключенными по схеме треугольника.

Читайте также:  Какой шифер лучше российский или белорусский

В роли фазосдвигающего устройства выступает RC-цепь. Меняя сопротивление R2, удается добиться на емкости напряжения, смещенного на определенный угол (относительно напряжения бытовой сети).

Выполнение главной задачи берет на себя симметричный динистор VS2, который в определенный момент времени подключает заряженную емкость к симистору и активирует этот ключ.

Подойдет для электродвигателей, имеющих частоту вращения до 3000 об/минуту и для АД, отличающихся повышенным сопротивлением в момент пуска.

Для таких моторов требуется больший пусковой ток, поэтому более актуальной является схема разомкнутой звезды.

Особенность — применение двух электронных ключей, замещающих фазосдвигающие конденсаторы. В процессе наладки важно обеспечить требуемый угол сдвига в фазных обмотках.

Делается это следующим образом:

  • Напряжение на электродвигатель подается через ручной пускатель (его необходимо подключить заранее).
  • После нажатия на кнопку требуется подобрать момент пуска с помощью резистора R

При реализации рассмотренных схем стоит учесть ряд особенностей:

  • Для эксперимента применялись безрадиаторные симисторы (типы ТС-2-25 и ТС-2-10), которые отлично себя проявили. Если использовать симисторы на корпусе из пластмассы (импортного производства), без радиаторов не обойтись.
  • Симметричный динистор типа DB3 может быть заменен на KP Несмотря на тот факт, что KP1125 сделан в России, он надежен и имеет меньше переключающее напряжение. Главный недостаток — дефицитность этого динистора.

Как подключить через конденсаторы

Для начала определитесь, какая схема собрана на ЭД. Для этого откройте крышку-барно, куда выводятся клеммы АД, и посмотрите, сколько проводов выходит из устройства (чаще всего их шесть).

Обозначения имеют следующий вид: С1-С3 — начала обмотки, а С4-С6 — ее концы. Если между собой объединяются начала или концы обмоток, это «звезда».

Сложнее всего обстоят дела, если с корпуса просто выходит шесть проводов. В таком случае нужно искать на них соответствующие обозначения (С1-С6).

Чтобы реализовать схему подключения трехфазного ЭД к однофазной сети, требуются конденсаторы двух видов — пусковые и рабочие.

Первые применяются для пуска электродвигателя в первый момент. Как только ротор раскручивается до нужного числа оборотов, пусковая емкость исключатся из схемы.

Если этого не происходит, возможные серьезные последствия вплоть до повреждения мотора.

Главную функцию берут на себя рабочие конденсаторы. Здесь стоит учесть следующие моменты:

  • Рабочие конденсаторы подключаются параллельно;
  • Номинальное напряжение должно быть не меньше 300 Вольт;
  • Емкость рабочих емкостей подбирается с учетом 7 мкФ на 100 Вт;
  • Желательно, чтобы тип рабочего и пускового конденсатора был идентичным. Популярные варианты — МБГП, МПГО, КБП и прочие.

Если учитывать эти правила, можно продлить работу конденсаторов и электродвигателя в целом.

Расчет емкости должен производиться с учетом номинальной мощности ЭД. Если мотор будет недогружен, неизбежен перегрев, и тогда емкость рабочего конденсатора придется уменьшать.

Если выбрать конденсатор с емкостью меньше допустимой, то КПД электромотора будет низким.

Помните, что даже после отключения схемы на конденсаторах сохраняется напряжение, поэтому перед началом работы стоит производить разрядку устройства.

Также учтите, что подключение электродвигателя мощностью от 3 кВт и более к обычной проводке запрещено, ведь это может привести к отключению автоматов или перегоранию пробок. Кроме того, высок риск оплавления изоляции.

Чтобы подключить ЭД 380 на 220В с помощью конденсаторов, действуйте следующим образом:

  • Соедините емкости между собой (как упоминалось выше, соединение должно быть параллельным).
  • Подключите детали двумя проводами к ЭД и источнику переменного однофазного напряжения.
  • Включайте двигатель. Это делается для того, чтобы проверить направление вращения устройства. Если ротор движется в нужном направлении, каких-либо дополнительных манипуляций производить не нужно. В ином случае провода, подключенные к обмотке, стоит поменять местами.

С конденсатором дополнительная упрощенная — для схемы звезда.

С конденсатором дополнительная упрощенная — для схемы треугольник.

Как подключить с реверсом

В жизни бывают ситуации, когда требуется изменить направление вращения мотора. Это возможно и для трехфазных ЭД, применяемых в бытовой сети с одной фазой и нулем.

Для решения задачи требуется один вывод конденсатора подключать к отдельной обмотке без возможности разрыва, а второй — с возможностью переброса с «нулевой» на «фазную» обмотку.

Для реализации схемы можно использовать переключатель с двумя положениями.

К крайним выводам подпаиваются провода от «нуля» и «фазы», а к центральному — провод от конденсатора.

Как подключить по схеме «звезда-треугольник» (с тремя проводами)

В большей части в ЭД отечественного производства уже собрана схема звезды. Все, что требуется — пересобрать треугольник.

Главным достоинством соединения «звезда/треугольник» является тот факт, что двигатель выдает максимальную мощность.

Несмотря на это, в производстве такая схема применяется редко из-за сложности реализации.

Чтобы подключить мотор и сделать схему работоспособной, требуется три пускателя.

К первому (К1) подключается ток, а к другому — обмотка статора. Оставшиеся концы подключаются к пускателям К3 и К2.

Далее обмотка последнего пускателя (К2) объединяется с оставшимися фазам для создания схемы «треугольник».

Когда к фазе подключается пускатель К3, остальные концы укорачиваются, и схема преобразуется в «звезду».

Учтите, что одновременное включение К2 и К3 запрещено из-за риска короткого замыкания или выбиванию АВ, питающего ЭД.

Чтобы избежать проблем, предусмотрена специальная блокировка, подразумевающая отключение одного пускателя при включении другого.

Принцип работы схемы прост:

  • При включении в сеть первого пускателя, запускается реле времени и подает напряжение на третий пускатель.
  • Двигатель начинает работу по схеме «звезда» и начинает работать с большей мощностью.
  • Через какое-то время реле размыкает контакты К3 и подключает К2. При этом электродвигатель работает по схеме «треугольник» со сниженной мощностью. Когда требуется отключить питание, включается К1.

Итоги

Как видно из статьи, подключить электродвигатель трехфазного тока в однофазную сеть без потери мощности реально. При этом для домашних условий наиболее простым и доступным является вариант с применением пускового конденсатора.

Комментировать
0 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
No Image Строительство
0 комментариев
No Image Строительство
0 комментариев
No Image Строительство
0 комментариев
No Image Строительство
0 комментариев
Adblock detector